La Formula SuperJunior è una monoposto a ruote scoperte. Il gruppo motore – cambio – differenziale è collocato in posizione posteriore, disposto secondo l’asse longitudinale della vettura. Non è consentito brevettare i complessivi e le parti di costruzione speciali né il loro sistema di montaggio. E’ vietato l’uso del titanio nella costruzione di qualsiasi parte di costruzione della vettura. Non è permesso alcun dispositivo che consenta al pilota, a bordo della vettura, di effettuare qualsiasi regolazione al di fuori dei normali comandi di funzionamento di una vettura, tranne la regolazione manuale del partitore di frenata. E’ permesso montare sistemi di acquisizione dati, sia passiva che attiva.